HEAD LINE NEWS!
運用復帰・甲種輸送情報NEW!
時(下から実施順) | 該当編成 | 内容 | 備考 |
06年7月30日 | 3321F | 運用復帰 | 検査終了 |
06年7月21日 | 3351F | 運用復帰 | ATO対応化 |
06年6月28日 | 3591F | 運用開始 | 3000S形7編成目 |
06年6月20日 | 3331F | 運用復帰 | 検査終了 |
06年5月下旬 | 3431F | 運用復帰 | ATO対応化 |
06年5月29日頃 | 3321F | 運用復帰 | ATO対応化 |
06年4月28日頃 | 3421F | 運用復帰 | ATO対応化 |
06年4月21日 | 3341F | 運用復帰 | ATO対応化 |
06年4月初頭 | 3261F | 運用復帰 | 検査終了 |
06年4月3日 | 3581F | 運用開始 | 3000S形6編成目 |
06年3月25日頃 | 3281F | 運用復帰 | ATO対応化、3000形全車ATO化 |
06年3月11〜12日 | 3581F | 甲種輸送 | 3000S形6編成目 |
06年3月5日 | 3571F | 運用開始 | 3000S形5編成目 |
06年2月17日頃 | 3561F | 運用開始 | 3000S形4編成目 |
06年2月11〜12日 | 3571F | 甲種輸送 | 3000S形5編成目 |
06年1月21〜22日 | 3561F | 甲種輸送 | 3000S形4編成目 |
運用離脱・入場情報NEW!
時(下から実施順) | 該当編成 | 内容 | 備考 |
06年7月21日頃 | 1081F | 運用離脱 | 廃車。1000形残り4編成。 |
06年7月20日頃 | 3381F | 入場 | ATO化改造のため。3000N形非ATO車消滅。 |
06年7月3日 | 3391F | 入場 | ATO化改造のため |
06年6月下旬 | 3371F | 入場 | ATO化改造のため |
06年6月20日 | 3321F | 入場 | 検査期限切れのため |
06年6月初頭 | 3441F | 入場 | ATO化改造のため |
06年4月27日頃 | 3431F | 入場 | ATO化改造のため |
06年5月11日頃 | 3331F | 入場 | 検査期限切れのため。 |
06年4月27日頃 | 3431F | 入場 | ATO化改造のため |
06年4月中旬 | 3361F | 入場 | ATO化改造のため |
06年3月25日頃 | 3421F | 入場 | ATO化改造のため |
06年3月24日頃 | 1011F | 運用離脱 | 廃車。トップナンバー車が消えた。 |
06年3月中旬頃 | 3261F | 入場 | 検査期限切れのため |
06年3月13日頃 | 3351F | 入場 | ATO化改造のため |
06年2月25日頃 | 1111F | 運用離脱 | 廃車。初代ゾロ目編成が消えた。 |
06年1月29日 | 2151F | 運用離脱 | 2000形はラスト1本に・・ |
06年1月8日 | 3321F | 入場 | ATO化改造のため |
現在入場中の編成NEW!
入場時期 | 試運転予定日 | 該当編成 | 備考 |
06年8月初頭 | 06年8月25日 | 3461F | ATO化改造のため |
06年7月20日 | 06年12月1日 | 3381F | ATO化改造のため |
06年6月下旬 | 06年10月25日 | 3371F | ATO化改造のため |
06年4月中旬 | 06年9月5日 | 3361F | ATO化改造のため。 |
出来事NEW!
時(下から実施順) | 内容 | 備考 |
06年7月16日 | 国際花火大会に伴う臨時列車運転 | 臨時列車へのS形の充当が目立った。 |
06年3月24日 | 1011F運用離脱 | トップナンバー消滅。同時に川重製の車両も全滅。 |
06年2月25日頃 | 1111F運用離脱 | ゾロ目の1111が消えてしまいました。 |
06年1月8日 | はまりん号が東急車輛に入場 | 5月下旬まで、しばらく会えません |